機(jī)械CE認(rèn)證機(jī)構(gòu)必須在設(shè)計(jì)和制造上采取措施，使機(jī)械在工作和非工作狀態(tài)，包括整個(gè)運(yùn)輸、裝拆過(guò)程，在可預(yù)料的部件失效以及按操作說(shuō)明書(shū)進(jìn)行試驗(yàn)過(guò)程中，能保證符合本附件1.3.1中規(guī)定的穩(wěn)定性要求。

為此，制造商或歐洲共同體內(nèi)確定的授權(quán)代理必須采用適合的檢驗(yàn)手段。特別是對(duì)于起升高度大于1.8m的自行式工業(yè)車(chē)輛，制造商或歐洲共同體內(nèi)確定的授權(quán)代理必須對(duì)每一種型式的工業(yè)車(chē)輛都進(jìn)行平臺(tái)穩(wěn)定性試驗(yàn)或類(lèi)似試驗(yàn)，或委托拭驗(yàn)。

機(jī)械CE認(rèn)證機(jī)構(gòu)機(jī)械必須裝有能作用在導(dǎo)軌或軌道上以防止脫軌的裝置。但是，盡管裝有上述裝置，如果發(fā)生脫軌，導(dǎo)軌或行走部件失靈，還必須裝有防止設(shè)備、部件或載荷墜落或機(jī)械翻滾的裝置。

考慮到環(huán)境因素和由人施加的外部力的影響，機(jī)械、起重附件和可拆部件必須能承受，在制造商規(guī)定的安裝和工作條件下、在所有適當(dāng)配置組合下、在使用中及不使用中所受到的應(yīng)力。在運(yùn)輸、裝配和拆卸過(guò)程中也必須滿(mǎn)足上述要求。

考慮到其預(yù)定的使用條件，機(jī)械和起重附件的設(shè)計(jì)和制造必須防止因疲勞或磨損而造成的失效。必須根據(jù)制造商規(guī)定的工作環(huán)境來(lái)選取機(jī)械及起重附件的材料，特別應(yīng)考慮腐蝕、磨損、沖擊、冷脆性和老化。

機(jī)械和起重附件的設(shè)計(jì)和制造必須能承受靜載試驗(yàn)時(shí)的過(guò)載，而不會(huì)出現(xiàn)永久變形或明顯缺陷。力保證足夠的安全水平，在計(jì)算時(shí)必須考慮所選擇的靜載試驗(yàn)載荷系數(shù)。通常載荷系數(shù)應(yīng)是下列數(shù)值：

1. 手動(dòng)操作的機(jī)械和起重附件：1.5。   2.其他機(jī)械1.25

機(jī)械CE認(rèn)證機(jī)構(gòu)必須在設(shè)計(jì)和制保證機(jī)械能承受所施加的載荷等于額定起重量乘以動(dòng)載試驗(yàn)系數(shù)的動(dòng)載試驗(yàn)，而不損壞，該動(dòng)載試驗(yàn)系數(shù)的選擇應(yīng)保證足夠的安全水平，通常取1.1。

動(dòng)載試驗(yàn)必須在準(zhǔn)備投入使用的機(jī)械上，在正常的工作條件下進(jìn)行。通常該試驗(yàn)是在制造商規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行。如果機(jī)械的控制系統(tǒng)可同時(shí)控制多個(gè)運(yùn)動(dòng)（例如載荷的旋轉(zhuǎn)和位移），揭該武卷必須在最不利的條件下，即通常在相關(guān)組合運(yùn)動(dòng)下進(jìn)行。